2天川藏線的穿越,2000多公里的個人旅途。成都、康定、理塘、巴塘、芒康、八宿、波密、林芝,到最后的拉薩。每一個地名,不僅僅是318國道上的路標,更是深圳“90后”黃力恒今年暑假一路斬獲的“成長勛章”。走在路上,當你伸出手,你永遠不知道下一秒停下來的是什么車,怎樣的人,帶著怎樣的故事。也許,這就是搭車旅行的樂趣。更有意思的是,黃力恒中途買了輛摩托車,現(xiàn)學現(xiàn)用,騎完了最后的1200多公里。 長慶壓鑄有限公司集摩托車輪轂壓鑄、機械加工、表面處理、摩托車編網式輪輞組合裝配於一體,主要產品有:JH70、JH125、CD70、嘉陵越野、宗申越野、巴西CG、巴西越野、超光太子、風暴太子等前后輪轂總成和前后輪輞總成。本公司“元勛”牌系列摩托車輪轂,年生產能力180余萬件;摩托車輪輞及摩托車輪輞組合年生產能力80萬余件,系車內摩托車輪轂和輪輞組合重要配套廠家。 “做強做精、做行業(yè)的領先者”被確立為重慶長慶壓鑄有限公司的遠景。
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長慶壓鑄有限公司集摩托車輪轂壓鑄、機械加工、表面處理、摩托車編網式輪輞組合裝配於一體,主要產品有:JH70、JH125、CD70、嘉陵越野、宗申越野、巴西CG、巴西越野、超光太子、風暴太子等前后輪轂總成和前后輪輞總成。本公司“元勛”牌系列摩托車輪轂,年生產能力180余萬件;摩托車輪輞及摩托車輪輞組合年生產能力80萬余件,系車內摩托車輪轂和輪輞組合重要配套廠家。
“做強做精、做行業(yè)的領先者”被確立為重慶長慶壓鑄有限公司的遠景。